2022年一级建造师《市政实务》多选题真题答案解析

　　1、主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物稳定的挡土墙有()。

　　A、重力式挡土墙

　　B、悬臂式挡土墙

　　C、扶壁式挡土墙

　　D、锚杆式挡土墙

　　E、加筋土挡土墙

　　【答案】BC

　　【解析】本题考查的是不同形式挡土墙的结构特点。重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定。悬臂式挡土墙由底板及固定在底板上的悬臂式立壁构成，主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的墙面板和扶壁构成，主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。锚杆式挡土墙是利用板肋式、格构式或排桩式墙身结构挡土，依靠固定在岩石或可靠地基上的锚杆维持稳定的挡土建筑物。加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。

　　2、城市桥梁防水排水系统的功能包括()。

　　A、迅速排除桥面积水

　　B、使渗水的可能性降至最小限度

　　C、减少结构裂缝的出现

　　D、保证结构上无漏水现象

　　E、提高桥面铺装层的强度

　　【答案】ABD

　　【解析】本题考查的是桥梁基本组成与常用术语。桥梁排水防水系统应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。

　　3、给水处理工艺流程的混凝沉淀是为了去除水中的()。

　　A、颗粒杂质

　　B、悬浮物

　　C、病菌

　　D、金属离子

　　E、胶体

　　【答案】BE

　　【解析】本题考查的是给水处理。混凝沉淀：使用混凝药剂沉淀或澄清去除水中胶体和悬浮杂质等。

　　4、行车荷载和自然因素对路面结构的影响随着深度增加而逐渐减弱，因而对路面材料的()要求也随着深度的增加而逐渐降低。

　　A、强度

　　B、刚度

　　C、含水量

　　D、粒径

　　E、稳定性

　　【答案】ABE

　　【解析】本题考查的是沥青路面结构组成。行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。

　　5、水下混凝土灌注导管在安装使用时，应检查的项目有()。

　　A、导管厚度

　　B、水密承压试验

　　C、气密承压试验

　　D、接头抗拉试验

　　E、接头抗压试验

　　【答案】ABD

　　【解析】本题考查的是钻孔灌注桩施工质量事故预防措施。灌注导管在安装前应有专人负责检查，可采用肉眼观察和敲打听声相结合的方法进行，检查项目主要有灌注导管是否存在孔洞和裂缝、接头是否密封、厚度是否合格。灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。

　　6、关于重力式混凝土墩台施工的说法，正确的有()。

　　A、基础混凝土顶面涂界面剂时，不得做凿毛处理

　　B、宜水平分层浇筑

　　C、分块浇筑时接缝应与截面尺寸长边平行

　　D、上下层分块接缝应在同一竖直面上

　　E、接缝宜做成企☐形式

　　【答案】BE

　　【解析】本题考查的是墩台、盖梁施工技术。选项A：墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理清除锚筋污锈。选项C、D：墩台混凝土分块浇筑时，接缝应与墩台截面尺寸较小的一边平行，邻层分块接缝应错开，接缝宜做成企口形。

　　7、关于盾构接收的说法，正确的有()。

　　A、盾构接收前洞口段土体质量应检查合格

　　B、盾构到达工作井10m内，对盾构姿态进行测量调整

　　C、盾构到达工作井时，最后10~15环管片拉紧，使管片环缝挤压密

　　D、主机进入工作井后，及时对管片环与洞门间隙进行密封

　　E、盾构姿态仅根据洞门位置复核结果进行调整

　　【答案】ACD

　　【解析】本题考查的是盾构接收施工技术要点。选项B：当盾构到达接收工作井100m时，应对盾构姿态进行测量和调整。选项正：在盾构贯通之前100m、50m处分两次对盾构姿态进行人工复核测量，接收洞门位置及轮廓复核测量，根据前两项复测结果确定盾构姿态控制方案并进行盾构姿态调整。

　　8、关于盾构壁后注浆的说法，正确的有()。

　　A、同步注浆可填充盾尾空隙

　　B、同步注浆通过管片的吊装孔对管片背后注浆

　　C、二次注浆对隧道周围土体起加固止水作用

　　D、二次注浆通过注浆系统及盾尾内置注浆管注浆

　　E、在富水地区若前期注浆效果受影响时，在二次注浆结束后进行堵水注浆

　　【答案】ACE

　　【解析】本题考查的是盾构掘进的壁后注浆。选项B、D：管片背后二次补强注浆则是在同步注浆结束以后，通过管片的吊装孔对管片背后进行补强注浆(补充部分未填充的空腔，提高管片背后土体的密实度)，以提高同步注浆的效果。

　　9、关于热力管道阀门安装要求的说法，正确的有()。

　　A、阀门吊装搬运时，钢丝绳应拴在法兰处

　　B、阀门与管道以螺纹方式连接时，阀门必须打开

　　C、阀门与管道以焊接方式连接时，阀门必须关闭

　　D、水平安装闸阀时，阀杆应处于上半周范围内

　　E、承插式阀门应在承插端头留有1.5mm的间隙

　　【答案】ADE

　　【解析】本题考查的是供热管网附件及安装要点。选项B：当阀门与管道以法兰或螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装，以防止异物进入阀门密封座。选项C当阀门与管道以焊接方式连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度均匀表面光洁、整济，很少产生缺陷;另外，焊接时阀门不得关闭，以防止受热变形和因焊接而造成密封面损伤，焊机地线应搭在同侧焊口的钢管上，严禁搭在阀体上。

　　10、关于穿越铁路的燃气管道套管的说法，正确的有()

　　A、套管的顶部埋深距铁路路肩不得小于1.5m

　　B、套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

　　C、套管内径应比燃气管外径大100mm以上

　　D、套管两端与燃气管的间隙均应采用柔性的防腐、防水材料密封

　　E、套管端部距路堤坡脚处距离不应小于2.0m

　　【答案】BCDE

　　【解析】本题考查的是燃气管道穿越构建筑物。选项A：套管顶部距铁路路肩不得小于1.7m，并应符合铁路管理部门的要求。

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